CAR #14 (P. Nobre / E. Paula): “E’ stata una giornata molto difficile. Questa prova era meno tortuosa delle altre due ma sempre scivolosa, per niente facile. Non so come gli altri affrontino queste condizioni”.
CAR #24 (L. Pedersoli / M. Romano): “Mi sono divertito molto, è stata una prova incredibile. Abbiamo forato due gomme sulla prima prova stamattina ed ora dobbiamo essere molto cauti perché non abbiamo altre gomme di scorta”.
CAR #21 (M. Prokop / Z. Hruza): “Era molto scivoloso, come guidare sul ghiaccio. Non riuscivo a tenere l’auto nelle rotaie”.
CAR #5 (O. Tanak / K. Sikk): “Abbiamo guidato gli ultimi 4/5 Km in modalità trasferimento perché le mie gomme erano completamente finite”.
CAR #12 (C. Atkinson / S. Prevot): “Prova speciale davvero difficile”.
CAR #10 (M. Ostberg / J. Andersson): “Gomme anteriori sulle tele. “Abbiamo dei problemi ma non capisco cosa siano”.
CAR #4 (P. Solberg / C. Pattersson): “L’abbiamo presa cauta. Abbiamo cercato di usare un approccio razionale per evitare forature”.
CAR #2 (M. Hirvonen / J. Lehtinen): “Non è andata male, ma era una prova incredibilmente insidiosa”.
CAR #23 (A. Mikkelsen / O. Floene): “Ho adottato una strategia di gomme diversa da quella di Seb Ogier e si è rivelata errata. La prima prova di oggi è andata bene ma il resto è stato un disastro”.
CAR #22 (S. Ogier / J. Ingrassia): “Molto bello! Ho scelto le gomme dure, ho perso qualcosa subito, ma poi la scelta mi ha ripagato”.
CAR #14 (P. Nobre / E. Paula): "E´ stata una giornata molto difficile. Questa prova era meno tortuosa delle altre due ma sempre scivolosa, per niente facile. Non so come gli altri affrontino queste condizioni".
CAR #24 (L. Pedersoli / M. Romano): "Mi sono divertito molto, è stata una prova incredibile. Abbiamo forato due gomme sulla prima prova stamattina ed ora dobbiamo essere molto cauti perché non abbiamo altre gomme di scorta".
CAR #21 (M. Prokop / Z. Hruza): "Era molto scivoloso, come guidare sul ghiaccio. Non riuscivo a tenere l´auto nelle rotaie".
CAR #5 (O. Tanak / K. Sikk): "Abbiamo guidato gli ultimi 4/5 Km in modalità trasferimento perché le mie gomme erano completamente finite".
CAR #12 (C. Atkinson / S. Prevot): "Prova speciale davvero difficile".
CAR #10 (M. Ostberg / J. Andersson): "Gomme anteriori sulle tele. "Abbiamo dei problemi ma non capisco cosa siano".
CAR #4 (P. Solberg / C. Pattersson): "L´abbiamo presa cauta. Abbiamo cercato di usare un approccio razionale per evitare forature".
CAR #2 (M. Hirvonen / J. Lehtinen): "Non è andata male, ma era una prova incredibilmente insidiosa".
CAR #23 (A. Mikkelsen / O. Floene): "Ho adottato una strategia di gomme diversa da quella di Seb Ogier e si è rivelata errata. La prima prova di oggi è andata bene ma il resto è stato un disastro".
CAR #22 (S. Ogier / J. Ingrassia): "Molto bello! Ho scelto le gomme dure, ho perso qualcosa subito, ma poi la scelta mi ha ripagato".
