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10/11/2012 - “Non posso raggiungerlo”, ha dichiarato Latvala. “Non sono deluso, questa è semplicemente la situazione. Sebastien è fantastico sull’asfalto, mentre io devo ancora lavorare molto ed imparare”. Loeb, che sta disputando il suo ultimo rally in una stagione completa nel WRC, ha aggiunto: “E’ stata una giornata positiva, con condizioni insidiose nel primo giro e il fondo umido e scivoloso in diversi punti. C’era diversa ghiaia sulla strada con il conseguente rischio di forare, ma comunque non abbiamo avuto nessun problema. Al momento il feeling con la macchina è buono: Jari-Matti stamattina ha spinto molto, ma mi sentivo altrettanto a mio agio e ho attaccato a mia volta”. Mads Ostberg aveva iniziato la giornata in testa di 27.2” dopo l’ottima prestazione di venerdì sulla terra resa umida dalla pioggia, ma la sua sfida si è dovuta ridimensionare dopo la scelta di utilizzare un set misto di pneumatici a mescola dura e soft montati diagonalmente, che ha sofferto un degrado eccessivo nella mattinata. Il norvegese nel pomeriggio ha invece accusato problemi di setup che gli hanno fatto perdere ulteriore terreno. Ora è quinto con un ritardo di 1’31.4”, un dato potrebbe avere un notevole impatto sui suoi sforzi per battere Latvala nella lotta per il terzo posto in campionato. Ott Tanak ha completato un positivo pomeriggio vincendo la prova 12, un risultato che lo pone a 14.7” da Mikko Hirvonen, terzo con la seconda Citroen ufficiale. Dietro Ostberg, Hans Weijs rimane in corsa per conquistare punti mondiali alla sua prima uscita al volante di una WRC. Il leader del campionato Super 2000 Craig Breen è settimo, seguito da Evgeny Novikov e da Jarkko Nikara, nono con la MINI Prodrive e autore di un testacoda nella PS11 e di un contatto con la barriere nella PS12. P-G Andersson completa la top-ten davanti alla MINI di Chris Atkinson schierata dal WRC Team MINI Portugal. Dopo una mattinata frustrante con il motore che girava a tre cilindri, Dani Sordo ha stabilito con l’altra MINI Prodrive il miglior tempo in due prove dopo la sostituzione in assistenza di un iniettore difettoso.
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RALLYRACC, GIORNO 2: LOEB SEMPRE PIÙ LEADER, LATVALA SI ARRENDE

Jari-Matti Latvala ammette che Sebastien Loeb non può essere raggiunto nella battaglia per la vittoria nel RallyRACC-Rally de Espana, passato oggi alle prove su asfalto dopo quelle su terra di ieri. Il nove volte campione del mondo della Citroen ha staccato Latvala e la sua Ford per gran parte della giornata e affronterà domani le ultime sei prove speciali con un vantaggio di 27".

10/11/2012 - "Non posso raggiungerlo", ha dichiarato Latvala. "Non sono deluso, questa è semplicemente la situazione. Sebastien è fantastico sull´asfalto, mentre io devo ancora lavorare molto ed imparare".

Loeb, che sta disputando il suo ultimo rally in una stagione completa nel WRC, ha aggiunto: "E´ stata una giornata positiva, con condizioni insidiose nel primo giro e il fondo umido e scivoloso in diversi punti. C´era diversa ghiaia sulla strada con il conseguente rischio di forare, ma comunque non abbiamo avuto nessun problema. Al momento il feeling con la macchina è buono: Jari-Matti stamattina ha spinto molto, ma mi sentivo altrettanto a mio agio e ho attaccato a mia volta".

Mads Ostberg aveva iniziato la giornata in testa di 27.2" dopo l´ottima prestazione di venerdì sulla terra resa umida dalla pioggia, ma la sua sfida si è dovuta ridimensionare dopo la scelta di utilizzare un set misto di pneumatici a mescola dura e soft montati diagonalmente, che ha sofferto un degrado eccessivo nella mattinata. Il norvegese nel pomeriggio ha invece accusato problemi di setup che gli hanno fatto perdere ulteriore terreno. Ora è quinto con un ritardo di 1´31.4", un dato potrebbe avere un notevole impatto sui suoi sforzi per battere Latvala nella lotta per il terzo posto in campionato.

Ott Tanak ha completato un positivo pomeriggio vincendo la prova 12, un risultato che lo pone a 14.7" da Mikko Hirvonen, terzo con la seconda Citroen ufficiale. Dietro Ostberg, Hans Weijs rimane in corsa per conquistare punti mondiali alla sua prima uscita al volante di una WRC.

Il leader del campionato Super 2000 Craig Breen è settimo, seguito da Evgeny Novikov e da Jarkko Nikara, nono con la MINI Prodrive e autore di un testacoda nella PS11 e di un contatto con la barriere nella PS12. P-G Andersson completa la top-ten davanti alla MINI di Chris Atkinson schierata dal WRC Team MINI Portugal.

Dopo una mattinata frustrante con il motore che girava a tre cilindri, Dani Sordo ha stabilito con l´altra MINI Prodrive il miglior tempo in due prove dopo la sostituzione in assistenza di un iniettore difettoso.




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